电动车的充电安全问题是居民住宅急需解决的消防难题。虽然，在2021年8月1日，《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施，其中第三十七条更是明确指出禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散通道、楼梯通道、楼梯间、缓步台、安全出口等区域停放电动自行车，禁止在此类区域为电动自行车充电的危险行为。但是，从实际情况来看，多方排查调研发现“规定”的落实情况不到位、居民安全意识薄弱、工作实施开展难度大、管理难度大等问题十分普遍，居民住宅因电动车违规停放与违规充电引发的消防安全问题仍迫在眉睫，现状不容乐观。

电动车作为民生刚需，为百姓出行带来极大的便利，其市场存量巨大。在日常生活中，百姓出行对电动车的使用率极高，耗电快，导致需要频繁充电，但由于身处楼宇住宅，充电不便，再加上对电动车防盗的需要，全国范围内在住宅楼内等区域违规停放电动车的行为仍旧非常普遍。

一些高端小区，为防范电动车在住宅区内违规停放、违规充电等情况发生，采取技术手段进行拦截干预，使用图像识别技术阻止电动车推进电梯，上楼停放、充电。但是，对于将电动车电瓶拆卸携带上楼充电的用户仍然束手无策。而大多数小区由于配套设施情况不一，更是无法有效管控电动车的各种违规行为，为居民住宅消防安全埋下巨大隐患。

2.2居民疏散问题

“小火亡人”多发生于深夜人们熟睡期间。当人们处于深度睡眠状态下，对火灾的预警能力严重缺失，应对突发火灾的能力下降，无法做到遇险及时逃生。当人们察觉到火灾浓烟或高温时，往往已经错失了最佳逃生时机，火势发展难以控制，导致极为严重的事故后果，人员伤亡和损失惨重。再加上，很多住宅小区的居民家中会在窗户外围安装防盗网来满足防盗保护的需求和在楼道内堆放杂物等情况都为人们的火灾逃生增加的阻碍，导致安全疏散工作困难重重，加重各类火灾损失。

而在一些实际救援场景中，由于报警设备的缺失，不能对已发的火灾发出实时报警，无法警示人们及时避险逃生，仍需依靠救援人员主动上门告知危险、疏散群众的方式来展开救援。此种救援方式一方面需要投入大量的人员成本，增加救援人员的安全风险；另一方面也使疏散效率降低，极低的疏散效率也拖慢救援效率、错过最佳时机、增加了被困人员风险。

2.3燃气风险

燃气泄漏也是造成“小火亡人”的重要原因之一。

现如今，燃气的普及率很高，基本上每个小区、每个居民家中都配有燃气管道。但随着时间的累积，一些住宅小区逐渐老旧，各类设施年久失修，燃气管线老化、腐蚀现象十分普遍，再加上炉具、管道等燃气设备因超出使用年限爆发出一系列质量问题，极易导致燃气泄漏，从而引发火灾爆炸事故，后果不堪设想。

一些家庭为了一时使用之便，丝毫不顾周围环境是否符合安全用火、用气规范，擅自更改燃气管道线路，造成严重的消防安全隐患。

在居民家中还普遍存在忘关阀门、煤气报警器被拔掉失灵等现象，导致煤气泄漏时无法及时报警提醒并从源头切断危险，加之天然气作为易燃易爆气体，其本身具备极高的扩散性和毒性，一旦泄漏在空气中达到一定浓度时，不仅会造成人员中毒，还会带来闪爆等消防安全事故，极大的威胁着百姓的生命财产安全，亟需制定相应的解决方案，应对这一难题。

2.4救援通道堵塞

随着机动车保有量的增长，汽车乱停现象严重，其中占用消防通道情况屡禁不止。在消防救援时，一旦消防通道被占用，将导致消防车辆无法进入小区，从而延误救援时机，造成更大的财产损失。据不完全统计，在全国重大人员伤亡事故中，80%以上存在消防通道堵塞情况，近十年来我国发生的群死群伤火灾中，则有半数以上是因为消防通道堵塞造成的。

火灾面前，时间就是生命，抢赢最关键的那几分钟，就意味着能抢救生命。可是，堵塞消防通道恰恰意味着拖延抢救时间。消防车被堵-联系车主-车主到达挪车-消防车顺利进入，以上每个步骤都需要时间，从以往案例看，完成整个过程至少需要10分钟，甚至半小时之久，严重的人员伤亡和财产损失往往就发生在这一阶段。